P0066

Stromkreis der luftunterstützten Einspritzventilsteuerung oder Signal zu niedrig

Was dieser Code bedeutet

Stromkreis der luftunterstützten Einspritzventilsteuerung oder Signal zu niedrig. Diese Familie betrifft die Messung der angesaugten Luft und der eingespritzten Kraftstoffmenge sowie die zugehörigen Abgasbauteile. Ein Fehler hier verfälscht das Gemisch, das der Motor verbrennt – mit Folgen für Verbrauch und Emissionen.

So lesen Sie diesen Code

• PAntrieb
• 0genormten
• 0Luft-Kraftstoff-Gemisch und zusätzliche Abgasreinigung
• 66P0066

Der Buchstabe P benennt das System: Antrieb. Die folgende Ziffer 0 kennzeichnet einen genormten, herstellerübergreifenden Code. Die nächste Ziffer, 0, verortet den Fehler: luft-kraftstoff-gemisch und zusätzliche abgasreinigung.

Was zu tun ist

Diese Woche prüfen lassen. Das Fahrzeug bleibt nutzbar, doch der Fehler verschwindet nicht von selbst und führt zum Durchfallen bei der Hauptuntersuchung.

Benachbarte Codes

• P0060Widerstand der Lambdasondenheizung (Bank 2 Sonde 2)
• P0061Widerstand der Lambdasondenheizung (Bank 2 Sonde 3)
• P0062Steuerstromkreis der Lambdasondenheizung (Bank 2 Sonde 3)
• P0063Steuerstromkreis der Lambdasondenheizung, Signal zu niedrig (Bank 2 Sonde 3)
• P0064Steuerstromkreis der Lambdasondenheizung, Signal zu hoch (Bank 2 Sonde 3)
• P0065Luftunterstützte Einspritzventilsteuerung, Bereich / Funktion
• P0067Stromkreis der luftunterstützten Einspritzventilsteuerung, Signal zu hoch
• P0068Korrelation MAP/MAF und Drosselklappenstellung