Klaroرمز العطلP2033
متوسطإشارة مرتفعة في دائرة حساس حرارة غازات العادم (الصف 1 الحساس 2)
ما يعنيه هذا الرمز
إشارة مرتفعة في دائرة حساس حرارة غازات العادم (الصف 1 الحساس 2).
«الصف 1» هو جانب المحرك الذي يضم الأسطوانة رقم 1، ولا يوجد «الصف 2» إلا في المحركات على شكل V أو المحركات المتقابلة. أما المحرك المستقيم فله صف واحد.
P2033 رمز عام: معناه واحد في كل الماركات. ينتمي P2033 إلى العائلة P20xx — التحكم في الوقود والهواء والانبعاثات. تشرح صفحتها كيف يُقرأ الرمز وتجمع كل رموزها حسب القطعة.
نوع العطل
تقرأ وحدة التحكم في هذه الدائرة جهدًا أعلى من النطاق المتوقع. الأسباب المعتادة: سلك مقطوع أو تأريض سيئ، أو تماس مع خط تغذية، أو المكوّن نفسه. وكما في الإشارة المنخفضة، تُفحص الأسلاك والموصل قبل القطعة.
حساس حرارة غازات العادم
تقيس حساسات حرارة العادم، وكثيرًا ما يكون منها عدة حساسات في محرك الديزل، حرارة الغازات قبل الشاحن التوربيني أو المحول الحفاز أو فلتر الجزيئات. وتستخدمها وحدة التحكم لحماية الشاحن ولإدارة عمليات تجديد فلتر الجزيئات.
ما الذي تلاحظه
لا شيء في الغالب؛ وأحيانًا وضع الطوارئ، أو عمليات تجديد لفلتر الجزيئات لم تعد تحدث.
كيف تتحقق منه
تعمل هذه الحساسات في حرارة شديدة، وكثيرًا ما ينقطع سلكها قرب العادم. افحص الموصل والأسلاك، ثم مقاومة الحساس، بمقارنتها بحساس مماثل إن وُجد. والمحرك بارد ومتوقّف، يجب أن تقرأ كل حساسات حرارة العادم تقريبًا ما تقرؤه حرارة الهواء الخارجي.
راقبه مباشرة في Klaro
مع توصيل محوّل OBD2، تُظهر هذه البيانات المباشرة القطعة وهي تعمل، إن كانت سيارتك ترسلها:
- حرارة غازات العادم، الصف 1 الحساس 1
- حرارة غازات العادم، الصف 1 الحساس 2
- حرارة دخول مرشح الجزيئات، الصف 1
ما ينبغي فعله
اعرضها هذا الأسبوع. السيارة تبقى صالحة للاستعمال، لكن العطل لن يزول وحده وسيُسقطها في الفحص الفني.
محو الرمز يطفئ اللمبة لكنه لا يصلح شيئًا: إن بقي العطل، عاد الرمز. محو رمز العطل بنفسك ←
كيف يُقرأ هذا الرمز
- Pالمحرك وناقل الحركة
- 2معياري، مشترك بين كل الشركات المصنّعة
- 0التحكم في الوقود والهواء والانبعاثات
- 33P2033
