KlaroP0067
MODÉRÉSignal haut du circuit de commande d'injecteur assisté par air
Ce que signifie ce code
Signal haut du circuit de commande d'injecteur assisté par air. Cette famille couvre la mesure de l'air admis et du carburant injecté, ainsi que les organes de dépollution qui s'y rattachent. Un défaut ici fausse le mélange que le moteur brûle, ce qui se paie en consommation et en émissions.
Comment lire ce code
- PMotorisation
- 0normalisé
- 0Dosage air-carburant et dépollution annexe
- 67P0067
La lettre P désigne le système : Motorisation. Le chiffre 0 qui suit indique un code normalisé, commun à tous les constructeurs. Le chiffre suivant, 0, situe le défaut : dosage air-carburant et dépollution annexe.
Que faire
Faites vérifier cette semaine. Le véhicule reste utilisable, mais le défaut ne disparaîtra pas seul et fera échouer le contrôle technique.
Effacer un code éteint le voyant mais ne répare rien : si la panne persiste, le code revient.
Codes voisins
- P0060Résistance du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 2 sonde 2)
- P0061Résistance du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 2 sonde 3)
- P0062Circuit de commande du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 2 sonde 3)
- P0063Signal bas du circuit de commande du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 2 sonde 3)
- P0064Signal haut du circuit de commande du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 2 sonde 3)
- P0065Commande d'injecteur assisté par air hors plage / performance
- P0066Circuit de commande d'injecteur assisté par air ou signal bas
- P0068Corrélation MAP/MAF et position papillon