FehlercodeP0238

SCHWER

Stromkreis des Turbolader-Ladedrucksensors A, Signal zu hoch

Was dieser Code bedeutet

Stromkreis des Turbolader-Ladedrucksensors A, Signal zu hoch.

P0238 ist ein generischer Code: Er bedeutet bei allen Marken dasselbe. P0238 gehört zur Familie P02xx – Injektorkreis. Ihre Seite erklärt, wie man einen Code liest, und ordnet alle ihre Codes nach Bauteil.

Art des Fehlers

Das Steuergerät misst auf diesem Stromkreis eine Spannung oberhalb des erwarteten Bereichs. Übliche Ursachen: ein unterbrochenes Kabel oder schlechte Masse, ein Kurzschluss nach Plus, oder das Bauteil selbst. Wie bei einem zu niedrigen Signal werden Kabelbaum und Stecker vor dem Teil geprüft.

Ladedrucksensor

Dieser Sensor misst den Druck der Luft, die der Turbo in den Ansaugtrakt drückt. Das Steuergerät regelt damit den Ladedruck: Es öffnet oder schließt das Wastegate bzw. die variablen Leitschaufeln, um den gewünschten Druck zu erreichen.

Was Sie bemerken

Meist ein deutlicher Leistungsverlust, weil der Motor zum Schutz des Turbos ins Notlaufprogramm geht; manchmal Ruckeln beim Beschleunigen.

So prüfen Sie es

Prüfen Sie Stecker und Kabel, dann den Messanschluss des Sensors: Öldämpfe aus der Kurbelgehäuseentlüftung können ihn zusetzen. Bei ausgeschalteter Zündung sollte der Sensor etwa den Umgebungsluftdruck anzeigen; Klaro zeigt beide Werte für diesen Vergleich nebeneinander.

Live in Klaro beobachten

Mit eingestecktem OBD2-Adapter zeigen diese Live-Daten das Bauteil bei der Arbeit, sofern Ihr Auto sie liefert:

Saugrohrdruck
Luftdruck

Was zu tun ist

Zeitnah prüfen lassen. Ein Fehler an Einspritzung, Kraftstoffversorgung oder Aufladung kann Leistung kosten, Zündaussetzer verursachen und auf Dauer Motor oder Katalysator schädigen. Blinkt die Leuchte oder wird der Motor zu heiß, halten Sie an.

Einen Code zu löschen schaltet die Leuchte aus, repariert aber nichts: Besteht der Fehler weiter, kommt der Code zurück. Fehlercode selbst löschen →

So lesen Sie diesen Code

PAntrieb
0genormten
2Injektorkreis
38P0238