رمز العطلP2770
متوسطإشارة مرتفعة في دائرة قابض محوّل عزم الدوران
ما يعنيه هذا الرمز
إشارة مرتفعة في دائرة قابض محوّل عزم الدوران.
P2770 رمز عام: معناه واحد في كل الماركات. ينتمي P2770 إلى العائلة P27xx — ناقل الحركة. تشرح صفحتها كيف يُقرأ الرمز وتجمع كل رموزها حسب القطعة.
نوع العطل
تقرأ وحدة التحكم في هذه الدائرة جهدًا أعلى من النطاق المتوقع. الأسباب المعتادة: سلك مقطوع أو تأريض سيئ، أو تماس مع خط تغذية، أو المكوّن نفسه. وكما في الإشارة المنخفضة، تُفحص الأسلاك والموصل قبل القطعة.
قابض قفل محوّل عزم الدوران
يربط محوّل عزم الدوران المحرك بناقل الحركة الأوتوماتيكي عبر الزيت. وعند السرعة الثابتة، يُقفله قابض لتجنّب الانزلاق وتوفير الوقود. وتعشّقه وحدة التحكم بصمام كهرومغناطيسي، وتتحقّق من أن سرعة المحرك تطابق سرعة ناقل الحركة.
ما الذي تلاحظه
سرعة محرك أعلى قليلًا من اللازم عند السرعة الثابتة، واستهلاك أعلى، وارتجاج كأنك تسير فوق مطبّات تحذيرية، أو توقّف المحرك عند الوقوف إن بقي القابض معشَّقًا.
كيف تتحقق منه
افحص مستوى الزيت وحالته، ثم موصل ملف القفل ومقاومته. وعند سرعة ثابتة على أعلى غيار، يجب أن تنخفض سرعة المحرك في Klaro ببضع مئات من الدورات في الدقيقة حين يُقفل المحوّل.
راقبه مباشرة في Klaro
مع توصيل محوّل OBD2، تُظهر هذه البيانات المباشرة القطعة وهي تعمل، إن كانت سيارتك ترسلها:
- دورات المحرك
- سرعة السيارة
ما ينبغي فعله
اعرضها هذا الأسبوع. السيارة تبقى صالحة للاستعمال، لكن العطل لن يزول وحده وسيُسقطها في الفحص الفني.
محو الرمز يطفئ اللمبة لكنه لا يصلح شيئًا: إن بقي العطل، عاد الرمز. محو رمز العطل بنفسك ←
كيف يُقرأ هذا الرمز
- Pالمحرك وناقل الحركة
- 2معياري، مشترك بين كل الشركات المصنّعة
- 7ناقل الحركة
- 70P2770
رموز أخرى للقطعة نفسها
- P0740خلل في دائرة قابض محوّل عزم الدوران
- P0741أداء دائرة قابض محوّل عزم الدوران أو عالق في وضع الإيقاف
- P0742دائرة قابض محوّل عزم الدوران عالقة في وضع التشغيل
- P0743خلل كهربائي في دائرة قابض محوّل عزم الدوران
- P0744دائرة قابض محوّل عزم الدوران متقطّعة
- P2763إشارة مرتفعة في دائرة التحكم في ملف تنظيم ضغط قابض محوّل عزم الدوران
- P2764إشارة منخفضة في دائرة التحكم في ملف تنظيم ضغط قابض محوّل عزم الدوران
- P2769إشارة منخفضة في دائرة قابض محوّل عزم الدوران