Arıza koduP2504

ORTA

Şarj sistemi gerilimi yüksek

Bu kod ne anlama geliyor

Şarj sistemi gerilimi yüksek.

P2504 genel bir koddur: tüm markalarda aynı anlama gelir. P2504, P25xx ailesine aittir — Yardımcı girişler ve şarj. Bu ailenin sayfası bir kodun nasıl okunacağını anlatır ve tüm kodlarını parçaya göre sıralar.

Arıza türü

Kontrol ünitesi bu devrede beklenen aralığın üstünde bir voltaj okuyor. Sık görülen nedenler: kopuk bir kablo veya kötü bir şase, bir besleme hattına kısa devre ya da parçanın kendisi. Düşük sinyalde olduğu gibi, parçadan önce kablo demeti ve soket kontrol edilir.

Alternatör (şarj sistemi)

Alternatör, motor çalışırken aküyü şarj eder ve aracı besler. Modern araçlarda kontrol ünitesi alternatörün çıkış gerilimini kumanda eder; şarj uyarı lambasını ve regülatörü de izler.

Neyi fark edersiniz

Gösterge panelinde akü uyarısı, boşalan bir akü, sönükleşen farlar; bazı araçlarda kontrol ünitesi konfor işlevlerini kapatır.

Nasıl kontrol edilir

Motor çalışırken Klaro'daki kontrol modülü gerilimi 13,5 ile 14,7 V civarında olmalıdır. Alternatörün kayışını, konektörlerini ve kalın şarj kablosunu kontrol edin. Akü seviyesinde kalan bir gerilim, alternatörün şarj etmediği anlamına gelir.

Klaro'da canlı izleyin

Bir OBD2 adaptörü takılıyken bu canlı veriler, aracınız gönderiyorsa, parçayı çalışırken gösterir:

Kontrol modülü gerilimi

Ne yapmalı

Bu hafta kontrol ettirin. Araç kullanılabilir durumda, ama arıza kendiliğinden geçmez ve muayeneden kalınmasına yol açar.

Bir kodu silmek lambayı söndürür ama hiçbir şeyi onarmaz: arıza sürüyorsa kod geri gelir. Arıza kodunu kendiniz silmek →

Bu kod nasıl okunur

PAktarma organları
2standart
5Yardımcı girişler ve şarj
04P2504