Codice di guastoP2419

Circuito di comando della valvola di commutazione del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) - segnale basso

Cosa significa questo codice

Circuito di comando della valvola di commutazione del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) - segnale basso.

P2419 è un codice generico: ha lo stesso significato su tutte le marche. P2419 appartiene alla famiglia P24xx — Controlli ausiliari delle emissioni. La sua pagina spiega come leggere un codice e raggruppa tutti i suoi codici per componente.

Tipo di guasto

La centralina legge su questo circuito una tensione inferiore all'intervallo previsto. Cause abituali: un filo a massa o interrotto, un connettore ossidato o allentato, oppure il componente stesso. Controlla cablaggio e connettore prima di sostituire il pezzo: è lì che si trova buona parte di questi guasti.

Recupero dei vapori di carburante (EVAP)

Il sistema EVAP trattiene i vapori di carburante del serbatoio in un filtro a carboni attivi (canister), poi li brucia nel motore attraverso una valvola di spurgo. Una valvola di sfiato e un sensore di pressione permettono alla centralina di provare la tenuta del sistema, spesso dopo che l'auto è rimasta ferma.

Cosa noti

Di solito nulla in marcia; a volte un odore di carburante, un avviamento difficile subito dopo il rifornimento, o un'auto che si spegne al minimo se la valvola di spurgo resta aperta.

Come verificarlo

Prima di tutto il tappo del serbatoio: chiuso male o con la guarnizione usurata, è la causa più comune di un codice di perdita. Poi i tubi intorno al serbatoio e al canister, e le valvole di spurgo e di sfiato (connettore, resistenza, valvola che scatta quando viene alimentata). Klaro mostra lo spurgo comandato e la pressione EVAP quando l'auto li fornisce.

Seguilo in diretta con Klaro

Con un adattatore OBD2 collegato, questi dati in tempo reale mostrano il componente al lavoro, se la tua auto li trasmette:

• Spurgo evaporativo comandato
• Pressione vapori sistema EVAP
• Livello carburante

Cosa fare

Fai controllare questa settimana. L'auto resta utilizzabile, ma il guasto non sparirà da solo e farà bocciare la revisione.

Come leggere questo codice

• PMotore e trasmissione
• 2normalizzato
• 4Controlli ausiliari delle emissioni
• 19P2419

Altri codici dello stesso componente

• P0455Perdita rilevata nel serbatoio del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) (perdita grande)
• P0465Anomalia del circuito del sensore di flusso di spurgo
• P0466Circuito del sensore di flusso di spurgo fuori campo / prestazioni
• P0467Circuito del sensore di flusso di spurgo - segnale basso
• P0468Circuito del sensore di flusso di spurgo - segnale alto
• P0469Circuito del sensore di flusso di spurgo intermittente
• P2401Circuito di comando della pompa di rilevamento perdite del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) - segnale basso
• P2402Circuito di comando della pompa di rilevamento perdite del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) - segnale alto
• P2404Circuito di misura della pompa di rilevamento perdite del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) fuori campo / prestazioni
• P2407Circuito di misura della pompa di rilevamento perdite del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) intermittente / irregolare
• P2418Circuito di comando della valvola di commutazione del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) / circuito aperto
• P2422Valvola di sfiato del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) bloccata chiusa