Codice di guastoP2123

Circuito del sensore/interruttore D di posizione farfalla/pedale - segnale alto

Cosa significa questo codice

Circuito del sensore/interruttore D di posizione farfalla/pedale - segnale alto.

P2123 è un codice generico: ha lo stesso significato su tutte le marche. P2123 appartiene alla famiglia P21xx — Farfalla motorizzata e miscela. La sua pagina spiega come leggere un codice e raggruppa tutti i suoi codici per componente.

Tipo di guasto

La centralina legge su questo circuito una tensione superiore all'intervallo previsto. Cause abituali: un filo interrotto o una cattiva massa, un cortocircuito verso un'alimentazione, oppure il componente stesso. Come per un segnale basso, si controllano cablaggio e connettore prima del pezzo.

Sensori di posizione della farfalla e del pedale dell'acceleratore

Sulle auto moderne non c'è un cavo tra il pedale e il motore: dei sensori nel pedale dell'acceleratore indicano alla centralina quanto premi, e un motorino elettrico apre la farfalla, la cui posizione è misurata da altri due sensori. Ogni posizione è misurata due volte per sicurezza, e i due segnali devono concordare.

Cosa noti

Il motore passa spesso in modalità di emergenza: regime del minimo o potenza molto limitata, con l'acceleratore che risponde appena. A volte strattoni o sbalzi del regime del minimo.

Come verificarlo

Controlla i connettori sul pedale e sul corpo farfallato. Un corpo farfallato sporco può disturbare le letture: pulirlo, seguito da una procedura di riapprendimento, risolve alcuni casi. Klaro mostra la posizione della farfalla e quella del pedale; premendo lentamente il pedale, devono salire in modo regolare, senza salti.

Seguilo in diretta con Klaro

Con un adattatore OBD2 collegato, questi dati in tempo reale mostrano il componente al lavoro, se la tua auto li trasmette:

• Posizione farfalla
• Posizione farfalla relativa
• Posizione farfalla assoluta B
• Posizione pedale acceleratore D
• Posizione pedale acceleratore E
• Attuatore farfalla comandato

Cosa fare

Fai controllare questa settimana. L'auto resta utilizzabile, ma il guasto non sparirà da solo e farà bocciare la revisione.

Come leggere questo codice

• PMotore e trasmissione
• 2normalizzato
• 1Farfalla motorizzata e miscela
• 23P2123

Altri codici dello stesso componente

• P2107Processore della centralina del corpo farfallato motorizzato
• P2108Prestazioni della centralina del corpo farfallato motorizzato
• P2110Sistema del corpo farfallato motorizzato - regime limitato forzato
• P2111Sistema del corpo farfallato motorizzato bloccato aperto
• P2112Sistema del corpo farfallato motorizzato bloccato chiuso
• P2118Corrente del motore del corpo farfallato motorizzato fuori campo / prestazioni
• P2119Corpo farfallato motorizzato fuori campo / prestazioni
• P2122Circuito del sensore/interruttore D di posizione farfalla/pedale - segnale basso
• P2127Circuito del sensore/interruttore E di posizione farfalla/pedale - segnale basso
• P2128Circuito del sensore/interruttore E di posizione farfalla/pedale - segnale alto
• P2135Correlazione di tensione dei sensori/interruttori A/B di posizione farfalla/pedale
• P2138Correlazione di tensione dei sensori/interruttori D/E di posizione farfalla/pedale