Code défautP0401
MODÉRÉDébit EGR insuffisant détecté
Ce que signifie ce code
La vanne EGR ne recycle pas assez de gaz d'échappement vers l'admission, souvent à cause d'un encrassement. Les émissions d'oxydes d'azote augmentent.
P0401 est un code générique : il a le même sens sur toutes les marques. P0401 appartient à la famille P04xx — Dépollution. Sa page explique comment lire un code et range tous ses codes par pièce.
Vanne EGR (recirculation des gaz d'échappement)
La vanne EGR renvoie une partie des gaz d'échappement vers l'admission pour abaisser la température de combustion et les émissions d'oxydes d'azote. Le calculateur l'ouvre selon la charge et vérifie sa position grâce à un capteur intégré à la vanne.
Symptômes
Souvent aucun symptôme perceptible, sinon le voyant. Parfois un cliquetis à l'accélération — le moteur tourne plus chaud sans recirculation — et, sur diesel, une montée des oxydes d'azote qui fait échouer le contrôle antipollution. Le calculateur a commandé l'ouverture de la vanne EGR et n'a pas vu l'effet attendu.
Causes fréquentes
- Vanne EGR encrassée par la calamine, bloquée fermée — la cause dominante, surtout sur diesel
- Conduits ou refroidisseur EGR obstrués
- Capteur de pression différentielle ou de position de vanne défectueux
- Électrovanne de commande à dépression fuyarde, ou tuyau de dépression percé
- Faisceau ou connecteur de la vanne abîmé
Comment le diagnostiquer
Déposez la vanne et regardez : sur un diesel ayant beaucoup roulé en ville, elle est souvent obstruée par une couche noire et dure. Un nettoyage soigneux au produit dédié la remet parfois en état ; si le siège ou l'axe sont marqués, elle se remplace.
Vanne propre mais code persistant : contrôlez le circuit de dépression sur les vannes pneumatiques, ou la commande électrique sur les autres, puis le capteur de pression différentielle. Effacez ensuite le code et roulez : sur beaucoup de véhicules, il ne revient qu'après plusieurs cycles.
À surveiller en direct dans Klaro
Avec un adaptateur OBD2 branché, ces données en direct montrent la pièce au travail, si votre voiture les transmet :
- EGR commandée
- Position EGR réelle, vanne 1
- Écart EGR
- Pression d'admission
Que faire
Faites vérifier cette semaine. Le véhicule reste utilisable, mais le défaut ne disparaîtra pas seul et fera échouer le contrôle technique.
Effacer un code éteint le voyant mais ne répare rien : si la panne persiste, le code revient. Effacer un code défaut soi-même →
Coût de la réparation
Nettoyage : de 0 à 100 € selon que vous le faites vous-même. Vanne EGR neuve : de 100 à 400 € pièce, 200 à 600 € posée. Un refroidisseur EGR bouché coûte plus cher, souvent de 300 à 800 €.
Comment lire ce code
- PMotorisation
- 0normalisé
- 4Dépollution
- 01P0401
Les autres codes de la même pièce
- P0400Dysfonctionnement du débit EGR
- P0402Débit EGR excessif détecté
- P0403Dysfonctionnement du circuit EGR
- P0404Circuit EGR hors plage / performance
- P0405Signal bas du circuit du capteur A EGR
- P0406Signal haut du circuit du capteur A EGR
- P0407Signal bas du circuit du capteur B EGR
- P0408Signal haut du circuit du capteur B EGR
- P2413Performance du système EGR
- P2425Circuit de commande de la vanne de refroidissement EGR / circuit ouvert
- P2457Performance du système de refroidissement EGR