KlaroP0033
MODÉRÉCircuit de commande de la vanne de dérivation du turbocompresseur
Ce que signifie ce code
Circuit de commande de la vanne de dérivation du turbocompresseur. Cette famille couvre la mesure de l'air admis et du carburant injecté, ainsi que les organes de dépollution qui s'y rattachent. Un défaut ici fausse le mélange que le moteur brûle, ce qui se paie en consommation et en émissions.
Comment lire ce code
- PMotorisation
- 0normalisé
- 0Dosage air-carburant et dépollution annexe
- 33P0033
La lettre P désigne le système : Motorisation. Le chiffre 0 qui suit indique un code normalisé, commun à tous les constructeurs. Le chiffre suivant, 0, situe le défaut : dosage air-carburant et dépollution annexe.
Que faire
Faites vérifier cette semaine. Le véhicule reste utilisable, mais le défaut ne disparaîtra pas seul et fera échouer le contrôle technique.
Effacer un code éteint le voyant mais ne répare rien : si la panne persiste, le code revient.
Codes voisins
- P0030Circuit de commande du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 1 sonde 1)
- P0031Signal bas du circuit de commande du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 1 sonde 1)
- P0032Signal haut du circuit de commande du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 1 sonde 1)
- P0034Signal bas du circuit de commande de la vanne de dérivation du turbocompresseur
- P0035Signal haut du circuit de commande de la vanne de dérivation du turbocompresseur
- P0036Circuit de commande du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 1 sonde 2)
- P0037Signal bas du circuit de commande du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 1 sonde 2)
- P0038Signal haut du circuit de commande du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 1 sonde 2)