رمز العطلP0440

متوسط

خلل في نظام أبخرة الوقود

ما يعنيه هذا الرمز

خلل في نظام أبخرة الوقود. المحول الحفاز، وإعادة تدوير الغازات، ومرشح الجزيئات، وأبخرة الوقود. هذه الأعطال لا تُعطّل السيارة، لكنها تُسقطها في الفحص الفني وتصبح مكلفة إن تُركت.

الأعراض

لا عرض في القيادة. يقول هذا الرمز العام إن دائرة الأبخرة لم تتصرّف كما يُنتظر أثناء اختبارها الذاتي، دون أن يبيّن هل الأمر تسرّب أم صمام لا يستجيب. ويصحبه غالبًا P0442 أو P0455، وهما يضيّقان التشخيص.

الأسباب الشائعة

غطاء الخزان غير محكم أو بالٍ
ملف التنقية أو ملف التهوية لم يعد يتحرّك
خرطوم أبخرة مشقوق أو مثنيّ أو منخلع
حساس ضغط الخزان معطّل
وعاء مشبع بالوقود بعد تزويد متكرّر حتى الحلق

كيف تشخّصه

سجّل الرموز التي تصحبه: فهي تعيّن غالبًا التسرّب أو الصمام المعني. عالج الغطاء أولًا، ثم افحص الخراطيم المتاحة.

والمحرك في التعويم، على ملف التنقية أن ينقر وأن يُرى تحكّمه على المقياس أو راسم الإشارة. ودون أدوات، يبقى اختبار الدخان في ورشة أسرع طريق إلى نتيجة.

ما ينبغي فعله

اعرضها هذا الأسبوع. السيارة تبقى صالحة للاستعمال، لكن العطل لن يزول وحده وسيُسقطها في الفحص الفني.

محو الرمز يطفئ اللمبة لكنه لا يصلح شيئًا: إن بقي العطل، عاد الرمز. محو رمز العطل بنفسك ←

كلفة الإصلاح

من 10 يورو لغطاء إلى 100 لملف؛ وحساس الضغط من 40 إلى 120. والتشخيص في ورشة: من 50 إلى 100.

كيف يُقرأ هذا الرمز

Pالمحرك وناقل الحركة
0معياري، مشترك بين كل الشركات المصنّعة
4مكافحة التلوّث
40P0440

الحرف P يعيّن النظام: المحرك وناقل الحركة. والرقم 0 الذي يليه يدلّ على رمز معياري، مشترك بين كل الشركات المصنّعة. والرقم التالي، 4، يحدّد موضع العطل: مكافحة التلوّث.