KlaroP0036
MODÉRÉCircuit de commande du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 1 sonde 2)
Ce que signifie ce code
Circuit de commande du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 1 sonde 2). Cette famille couvre la mesure de l'air admis et du carburant injecté, ainsi que les organes de dépollution qui s'y rattachent. Un défaut ici fausse le mélange que le moteur brûle, ce qui se paie en consommation et en émissions.
Comment lire ce code
- PMotorisation
- 0normalisé
- 0Dosage air-carburant et dépollution annexe
- 36P0036
La lettre P désigne le système : Motorisation. Le chiffre 0 qui suit indique un code normalisé, commun à tous les constructeurs. Le chiffre suivant, 0, situe le défaut : dosage air-carburant et dépollution annexe.
Que faire
Faites vérifier cette semaine. Le véhicule reste utilisable, mais le défaut ne disparaîtra pas seul et fera échouer le contrôle technique.
Effacer un code éteint le voyant mais ne répare rien : si la panne persiste, le code revient.
Codes voisins
- P0030Circuit de commande du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 1 sonde 1)
- P0031Signal bas du circuit de commande du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 1 sonde 1)
- P0032Signal haut du circuit de commande du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 1 sonde 1)
- P0033Circuit de commande de la vanne de dérivation du turbocompresseur
- P0034Signal bas du circuit de commande de la vanne de dérivation du turbocompresseur
- P0035Signal haut du circuit de commande de la vanne de dérivation du turbocompresseur
- P0037Signal bas du circuit de commande du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 1 sonde 2)
- P0038Signal haut du circuit de commande du chauffage de sonde à oxygène chauffée (rang 1 sonde 2)